在自动挡车型高度普及的今天，变速箱的品种可以说有了更明确的划分。我们在日常生活中经常会接触到一些变速箱的专有名词：例如手动、自动、手自动一体、无级变速、双离合变速，再混上他们的英文缩写：AT/MT/AMT/CVT/DCT。。。

等等，你是不是有点被搞糊涂了？

准备好纸和笔，花个五分钟来和小编一起来吃透变速箱吧！

一、手动挡变速箱

优点

随意掌握换挡时机

良好的驾驶乐趣、省油

缺点

操作性复杂、上手难度高

点评：老一批考驾驶证的都知道：一踩离合二挂挡，说的就是手动档

二、AT自动变速箱

优点

操控简单、上手快、适合新手

缺点

技术陈旧、动力燃油经济性不如手动变速器

点评：现在的人都比较懒，喜欢买自动挡，踩油门就走，省事

三、CVT无极自动变速箱

优点

无顿挫感、动力持续且顺畅、油耗低

缺点

加速感差、可承受的*大扭矩偏小

点评：前面三种还要手动或自动跳档，这种 CVT连档都不用跳，直接用两个甩盘变速

四、DSG/DCT双离合自动变速箱

优点

换挡快、几乎无扭矩损失、降低15%燃油消耗、几乎无顿挫感

缺点

成本比较高，稳定性差

点评：DCT分干式和湿式，其设计来自于赛车运动，主要是为了更快传递动力和切断动力！一般**车才装这个

干式双离合

湿式双离合

五、AMT机械式自动变速箱

AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，或者称：半自动变速箱，本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作，它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。

优点

动力传输直接，省油，成本低。

缺点

换挡挫顿感大。