在对发动机的日常使用和保养中，要特别注意机油温度，当出现异常时，发动机可能伴随出现各种问题。

机油不足或过多

机油过多会加大发动机的阻力，磨损加剧，温度上升。

当然，机油不足也是不行的，会严重影响发动机的润滑和散热。所以更换机油，油位要处于油标尺的刻度范围内，过多和过少都不行。

冷却液温度过高

冷却液主要是用来冷却发动机零件带走热量，如果水冷系统温度过高，不能及时的冷却零件将热量带走，将导致受热的零件温度升高，间接导致机油温度的升高。

劣质机油

劣质机油的品质比较差，对发动机的保护不足，降温、润滑、清洁能力都不足，同时会增大发动机内部摩擦，加上不能及时降温，后果就是升温明显，机油温度快速上升。

轴瓦间隙过大

如果轴瓦间隙过大，会出现机油泄油量过多，导致机油压力低不能形成正常的油膜，轻则出现磨损加剧，重则拉伤烧蚀摩擦表面。

活塞环密封不严

发动机活塞环密封不严，机油温度会过高，当气缸漏气时，将导致曲轴箱通风量过大，机油可能会随通风排出发动机外部，出现机油不足的情况。

机油冷却器受堵

如果机油冷却器被堵住，会直接影响机油的正常散热，出现机油压力不足、温度上升等问题。